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絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革正式全面啟動。記者從西安海關獲悉，此次改革于4月27日開始試運行以來，系統(tǒng)運行平穩(wěn)。截至5月1日下午4時，絲路沿線10個海關共接受一體化報關單申報10.2萬票，其中跨關區(qū)通關單量占9.8%，居全國5個通關一體化區(qū)域首位。
　　絲路通關一體化，就是要使沿線“十關如一關”。此次改革涉及山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九�。▍^(qū)）內的青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關，將形成一個標準統(tǒng)一、快捷高效的通關區(qū)域，鋪設一條貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路，打通東聯(lián)日韓、西至歐洲的國際物流大通道，對于促進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。
　　據(jù)了解，絲綢之路經濟帶沿線9省區(qū)總面積占全國48.7%，從山東青島到新疆阿拉山口直線距離4000多公里，橫跨中國東中西部。涵蓋海運、空運、鐵路、公路等多種進出境運輸方式，業(yè)務類型復雜。絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化板塊是目前全國海關5個一體化板塊中覆蓋地區(qū)最廣、跨度最大、地域差異性最明顯的。連云港物流

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