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全國(guó)營(yíng)運(yùn)體系運(yùn)力平衡與優(yōu)化研討會(huì)召開(kāi)
由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)多種經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主辦、河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)協(xié)辦的中國(guó)營(yíng)運(yùn)體系運(yùn)力平衡與優(yōu)化研討會(huì)在鄭州召開(kāi)。來(lái)自鄭州上街運(yùn)輸有限公司、南陽(yáng)誠(chéng)運(yùn)運(yùn)輸有限公司、漯河恒通運(yùn)輸有限公司等交通企業(yè)的150多位負(fù)責(zé)人和代表參加會(huì)議。
會(huì)上，多種經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)理事陳建偉宣讀關(guān)于同意南陽(yáng)勝通達(dá)貨運(yùn)服務(wù)有限公司等17家單位成為多種經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)會(huì)員的批復(fù)。河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)張國(guó)銘副總經(jīng)理到會(huì)發(fā)言，并為17家道路運(yùn)輸企業(yè)頒發(fā)多種經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)會(huì)員證書(shū)。
會(huì)議邀請(qǐng)到道路運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)戰(zhàn)家和企業(yè)家，共同探討運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力的策略，切實(shí)尋找運(yùn)力優(yōu)化的途徑，從物流科技、甩掛運(yùn)輸、車輛應(yīng)用、特色經(jīng)營(yíng)、安全技術(shù)、企業(yè)加盟等不同角度，為企業(yè)加快發(fā)展提供理論上的分析、思路上的指導(dǎo)和項(xiàng)目上的推介。
會(huì)議指出，改革開(kāi)放以來(lái)，道路運(yùn)輸業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。同時(shí)也存在著發(fā)展方式粗放、結(jié)構(gòu)不合理、質(zhì)量效率不高等問(wèn)題。粗放式發(fā)展?fàn)顟B(tài)和分散競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已不再適應(yīng)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求。
解決這些問(wèn)題，關(guān)鍵在于構(gòu)建“更安全、更高效、更便捷”的現(xiàn)代化道路運(yùn)輸服務(wù)體系，平衡和優(yōu)化營(yíng)運(yùn)體系運(yùn)力。應(yīng)積極支持和促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的準(zhǔn)入管理，嚴(yán)格審查車輛的技術(shù)狀況，安全生產(chǎn)管理制度等條件；要加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，加快建立道路貨運(yùn)運(yùn)力退出機(jī)制，及時(shí)引導(dǎo)、合理調(diào)控運(yùn)力；各地要加快轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式，調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行聯(lián)合、連鎖、兼并和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，扶持骨干企業(yè)發(fā)展，實(shí)行集約化、規(guī)�；�(jīng)營(yíng)。
